1. Hallo Besucher,
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Eckdaten der F850 GS

Dieses Thema im Forum "Technik F 750 / 850 GS" wurde erstellt von Klaus, 5 Februar 2018.

  1. Klaus

    Klaus Der Chef Admin

    Geschlecht:
    männlich
    mein Motorrad:
    R 1200 GS Rallye
    Sportfahrwerk
    Modelljahr:
    2017
    BMW F 850 GS Details und technische Daten:
    • Druckvoller Zweizylinder-Reihenmotor mit 853 cm³ Hubraum. F 850 GS: 70 kW (95 PS) bei 8 250 min-1 und 92 Nm bei 6 250 min-1.
    • Kraftvoller, einzigartiger Klang durch Kurbelwelle mit 90 Grad Hubzapfenversatz und 270/450 Grad Zündabstand.
    • Neuer, robuster Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise für gesteigerte Fahrpräzision.
    • Neue Telegabel bzw. Upside-down-Telegabel sowie Aluminium-Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein für noch feinfühligeres Ansprechverhalten.
    • ABS, ASC sowie Fahrmodi „Rain“ und „Road“ serienmäßig.
    • Fahrmodi Pro mit ABS Pro und dynamischem Bremslicht, DTC sowie den neuen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ als Sonderausstattung ab Werk.
    • Elektronisches Fahrwerk Dynamic ESA als Sonderausstattung.
    • Selbstverstärkende Anti-hopping-Kupplung für spürbar reduzierte Bedienkräfte am Kupplungshandhebel.
    • Voll-LED-Scheinwerfer inklusive LED-Tagfahrlicht als Sonderausstattung.
    • Connectivity mit multifunktionaler Instrumentenkombination und 6,5 Zoll- Vollfarb-TFT-Display sowie zahlreichen Features als Sonderausstattung.
    • Intelligenter Notruf für schnelle Hilfe in Notsituationen erstmals in der Mittelklasse als Sonderausstattung.
    • Optimierte Offroad- und Reisetauglichkeit sowie weiter verbesserter Wind- und Wetterschutz.
    • Geschärftes GS Profil durch neues Design.
    • Neue Farbkonzepte sowie Style-Varianten Rallye und Exclusive.
    • In der Mittelklasse einzigartig umfangreiches Programm an Sonderausstattungen und Sonderzubehör, u.a. Keyless Ride, Schaltassistent Pro, Dynamic ESA, eCall, Connectivity etc.
    Individuelle Fahrerwünsche berücksichtigen die neuen GS Modelle serienmäßig mit den Fahrmodi „Rain“ und „Road“ und für ein hohes Maß an Sicherheit sorgt neben dem BMW Motorrad ABS die Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control). Als Sonderausstattung ab Werk lassen sich die F 750 GS und F 850 GS mit der Option „Fahrmodi Pro“ und damit den zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ (Letzterer nur F 850 GS) sowie der dynamischen Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) und dem schräglagentauglichen ABS Pro ausrüsten.
     
  2. Baerli

    Baerli Mitglied

    Geschlecht:
    männlich
    Ort:
    Bei München
    Modelljahr:
    2011
    Preise?

    Ich bleib erstmal bei meiner, mehr geht eh ned, aber ich bin zufrieden ...
     
  3. WechselBiker

    WechselBiker Guest

    bmw website
    konfigurator

    Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk
     
  4. Nic Nyloc

    Nic Nyloc Wichtiges Mitglied

    Geschlecht:
    männlich
    mein Motorrad:
    F800GS, WR250R
    Modelljahr:
    2015
    ...und Klaus, schon schwach? 1200er Rally vs. 850er? :)
     
  5. Klaus

    Klaus Der Chef Admin

    Geschlecht:
    männlich
    mein Motorrad:
    R 1200 GS Rallye
    Sportfahrwerk
    Modelljahr:
    2017
    Ich werd sie auf jeden Fall zur Probe fahren,
    aber die Rallye wird mich mit Sicherheit noch
    ein paar Jahre begleiten.>red-Baron<:
     
    WechselBiker gefällt das.
  6. WechselBiker

    WechselBiker Guest

    denke ich nicht
    der ist wohl auf der dunklen seite der macht angekommen, oder?

    Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk
     
  7. Klaus

    Klaus Der Chef Admin

    Geschlecht:
    männlich
    mein Motorrad:
    R 1200 GS Rallye
    Sportfahrwerk
    Modelljahr:
    2017
    Das würde ich so micht unterschreiben,
    Aber selbst wenn mich die neue F begeistern sollte, würde ich 2-3 Jahre warten bis die Kinderkrankheiten weg sind
     
    Melbourne und M&N_on_Tour gefällt das.
  8. Baerli

    Baerli Mitglied

    Geschlecht:
    männlich
    Ort:
    Bei München
    Modelljahr:
    2011
    • Basisdaten 11.700,00 €
    • Farbe 255,00 €
    • Pakete 3 1.980,00 €
    • Sonderausstattungen 17 1.535,00 €
    • Bruttopreis 15.470,00 €
    ohne Koffer, da kommen dann noch gut 1000 Euro für Alukoffer mit Träger dazu, das Topcase nicht zu vergessen ....
    (Hab mir schon eins gegönnt,von Apduro, 45L)

    Mal ehrlich, für ne 850ger GS echt sportliche Preisvorstellungen ....

    Ich bleib bei meiner - Urlaube kosten schließlich auch Geld ...
     
  9. Klaus

    Klaus Der Chef Admin

    Geschlecht:
    männlich
    mein Motorrad:
    R 1200 GS Rallye
    Sportfahrwerk
    Modelljahr:
    2017
    ohne Koffer, da kommen dann noch gut 1000 Euro für Alukoffer mit Träger dazu, .[/QUOTE]


    Allus gibt es erstmal garnicht.:(
    Vorläufug nr die Varios:Facepalm:
     
  10. WechselBiker

    WechselBiker Guest

    bitte aber nicht äpfel mit birnen vergleichen.
    wenn dann bitte eine ausstattung konfigurieren, die dem alten modell entspricht...
     
  11. WechselBiker

    WechselBiker Guest

    "ohne Koffer, da kommen dann noch gut 1000 Euro für Alukoffer mit Träger dazu..."


    Alus gibt es erstmal garnicht.:(
    Vorläufug nur die Varios:Facepalm:

    was ja erstmal nicht schlecht ist...

    da die kofferaufhängung ahnlich oder evtl. sogar gleich der 1200er ist, wird das ja nur eine frage der zeit sein, bis etwas entsprechendes angeboten wird, hat ja evtl etwas mit der touratech sitation zutun...
     
  12. Freerk

    Freerk Wortgewalt

    mein Motorrad:
    F800GS
    Modelljahr:
    2008
    Hab mir die 850 am Wochenende hier bei den BMT auch mal angeguckt. Sitzt sich ganz okay.
    Dass aber der Originalpott von den älteren Modellen optisch noch zu unterbieten ist, hätte ich nicht gedacht:>Lach<: Gebürsteter Edelstahl? Sieht aus wie ein Klobürstenständer von Aldi.
    Und gewöhnungsbedürftig wäre für mich auch die hohle Vorderradnabe. Da bleibt mit Sicherheit reichlich Schmocker drin hängen.
    Bei einer Probefahrt wäre das Verhalten der neuen Gabel interessant. Ließ sich am BMW-Stand festgeschraubt nicht so schön pumpen. Dass der Tank wieder nach vorn gewandert ist, finde ich höchstens schade, mehr nicht. Und wo genau die Offroad- und Reisetauglichkeit optimiert wurde, konnte ich leider nicht erkennen.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
    ThomasD und Herman.TM gefällt das.
  13. Freerk

    Freerk Wortgewalt

    mein Motorrad:
    F800GS
    Modelljahr:
    2008
    Wobei ich aus meiner täglichen Arbeit berichten kann, dass die Formulierung "optimiert" theoretisch auch eine Verminderung bedeuten kann, im Sinne von optimiert auf Bedürfnisse.
     
    ThomasD gefällt das.
  14. WechselBiker

    WechselBiker Guest

    hier wurde laut bmw zb der tank zugunsten der offroadtauglichkeit wieder nach vorn verlegt, also optimiert...
     
  15. ThomasD

    ThomasD Wichtiges Mitglied

    Geschlecht:
    männlich
    Ort:
    Königswinter
    mein Motorrad:
    F800GS
    Modelljahr:
    2013
    Die Formulierung "optimiert" ist ja die Schwester von "interessant" ;-)
     
    Freerk gefällt das.
  16. Klaus

    Klaus Der Chef Admin

    Geschlecht:
    männlich
    mein Motorrad:
    R 1200 GS Rallye
    Sportfahrwerk
    Modelljahr:
    2017
    Mein Freundlicher sagte mir Gestern, dass die neuen F´s erst im aprill in den Läden stehen werden.
     
  17. WechselBiker

    WechselBiker Guest

    april?
    meine info ist der 12.mai 2018

    Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk
     
  18. M&N_on_Tour

    M&N_on_Tour Forums Metallurge

    Geschlecht:
    männlich
    Ort:
    Recklinghausen
    mein Motorrad:
    F800GS
    Modelljahr:
    2011
    Die erledigen die ersten Rückrufaktionen gleich im Werk, das wäre dann auch ein optimieren.
    Zum Thema Offroadtauglichkeit, das verlegen des Auspuff von links nach rechts mach schon Sinn.
    Fahrer und Auspuff kommen sich beim Schieben nicht mehr so nahe.
     
    Zuletzt bearbeitet: 13 Februar 2018
    Benno und Freerk gefällt das.
  19. Baerli

    Baerli Mitglied

    Geschlecht:
    männlich
    Ort:
    Bei München
    Modelljahr:
    2011
    Deswegen hab ich auch einen Schutzrahmen dran (nennt sich TT-Kofferträger)
     
  20. WechselBiker

    WechselBiker Guest

    da liege ich mit dem thema alukoffer wohl richtig
    auch da sieht es ähnlich der 12er aus[​IMG]


    Gesendet von iPad mit Tapatalk
     

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