orca
one world woman
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Seitdem ich die F 800 GS fahre, halte ich die Augen offen nach einem Motorrad, das mein Herz berührt. 10 Jahre liebte ich meine R 100 GS und als sie nach meiner „Weltreise“ bei km Stand 135000 mehr und mehr zum Bastelobjekt wurde, suchte ich für meine Reisen eine zuverlässigere Alternative. Seit April 2008 ist das die F 800 GS und obwohl ich 2014 das überarbeitete Modell kaufte, also von der Technik überzeugt bin, liebe ich sie nicht.
So versuchte ich mir, den BMW 9t Scrambler schönzureden oder die Ducati Desert Sled. Taugt alles nichts für meine Anforderungen.
Aber ihr seht schon, ich eröffne das Thema Triumph Scrambler 1200 XC / XE, denn aus dem, was ich recherchiert habe, geht hervor, dass es endlich ein Motorrad geben wird, dass zur alten runden Formensprache zurückkehrt, moderne Technik verbaut und tatsächlich nicht nur auf Show macht, sondern den Begriff Scrambler umsetzt, d.h. neben Straßenqualität auch Geländegängigkeit ermöglicht. Im Februar bzw März 2019 kommen die beiden Varianten auf den Markt und ganz sicher werde ich sie probefahren.
Hier ein Link mit Infos.
Was meint ihr dazu?
So versuchte ich mir, den BMW 9t Scrambler schönzureden oder die Ducati Desert Sled. Taugt alles nichts für meine Anforderungen.
Aber ihr seht schon, ich eröffne das Thema Triumph Scrambler 1200 XC / XE, denn aus dem, was ich recherchiert habe, geht hervor, dass es endlich ein Motorrad geben wird, dass zur alten runden Formensprache zurückkehrt, moderne Technik verbaut und tatsächlich nicht nur auf Show macht, sondern den Begriff Scrambler umsetzt, d.h. neben Straßenqualität auch Geländegängigkeit ermöglicht. Im Februar bzw März 2019 kommen die beiden Varianten auf den Markt und ganz sicher werde ich sie probefahren.
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