"Load pipes save lifes", abgespaltet von "Der Tag der Inspektion" ...

[teddy]

[Das war eine Antwort in einem anderen Thema wo der Sound der Nuda als suboptimal bezeichnet wurde]

Schön zu lesen wobei ich dir wiedersprechen muss, der Sound der Nuda is super und laut war deine sicher noch nicht
Guck mal hier die erste Minute

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Drittanbieter-Cookies akzeptieren

Es ist halt n völlig anderes Motorrad, der Vergleich mit der 800GS hinkt daher doch etwas.

 

[Benno]

Ist ja nen echter Held ...

 

[teddy]

Er hat Grün, ich würde mich da genau so aufregen, wenn irgendwelches Touristengesocks ständig auf Straße rumsteht

 

[Benno]

Genau. Ist sein gutes Recht und das darf er sich erzwingen.

 

[teddy]

Du tust ja so als wenn er die Leute überfährt

 

[Mehrheit]

Die Blindfische und Über-Rot-Hüpfer find ich auch panne und gehören erschreckt

Aber wer abbiegt, muss teilweise den Parallelverkehr erst durchlassen.

 

[teddy]

Es sei denn, die haben eine Ampel ..

Aber genug davon .. BTT

 

[Benno]

Du tust ja so als wenn er die Leute überfährt

Man kann Menschen auch nötigen, ohne sie zu überfahren. Ich finde das Verhalten schlicht Banane. Einmal okay, aber legt es darauf an.

 

[teddy]

Einmal okay, aber legt es darauf an.

.. und die Pappnasen, die nicht wissen wie eine Ampel funktioniert, nicht?

 

[Benno]

Natürlich, die auch. Aber Unrecht wird nicht durch Unrecht legalisiert. Oder ganz einfach: Dem jungen Mann fehlt schlicht die gute Kinderstube.

TapTapTapatalk

 

[Wolfgang]

Abgesehen davon, dass die Ausschnitte, wenn nicht extra dafür gefilmt so zumindest zusammengeschnitten wurden um die Wirkung des Slogans "Loud pipes save lifes" zu demonstrieren, bin ich der Meinung, dass es erschreckend ist, wieviele Fußgänger ohne auch nur in die Richtung einer möglichen Gefahr zu schauen einfach auf die Straße laufen.
Die können doch froh sein, wenn sie nur durch ein lautes Geräusch und nicht durch den Kontakt mit einem LKW aus ihren Tagträumen gerissen werden.

 

[tuxbrother]

Was mir da an der Nuda gefällt: man braucht keine Hupe ... und die würdest du auf deutschen Straßen bei solchen "Über-Rot-Geh"-Verhältnissen ständig hören. Da ist das doch eher noch die dezentere Variante.

 

[teddy]

Ganz meine Meinung..

 

[Nic Nyloc]

Wie gesagt, ich bin lange Jahre relativ laute Karren gefahren und genieße die Ruhe der GS mit Originalflöte.

In meiner Wahrnehmung gab es in den fast 20 Jahren, die ich fahre nicht eine einzige Situation in der die Lautstärke der Karre mir oder sonst wem den Arsch gerettet hätte... Ich halte es ab einer bestimmten Lautstärke schlicht und einfach für Nötigung und hasse meinen Nachbarn dafür, wenn er Sonntags um 8 seine Harley anwirft und ich ausm Bett falle. Das ganze als Sicherheits- Feature verkaufen zu wollen...naja, Jungs man kann auch einfach sagen: "Ich finds geil!" und gut is. Es gibt wirklich keinerlei Grund seine Umwelt mit 100db und mehr zu vergewaltigen. Dem Ruf von Zweiradfahrern ist es jedenfalls bestimmt nicht dienlich und meine Arroganz geht auch nicht so weit, das ich mich verantwortlich dafür fühle die Verkehrserziehung meiner Mitmenschen durchzuführen ( um kurz danach, wie so ziemlich jeder Motorradfahrer, die Geschwindigkeitsbegrenzung etwas freier auszulegen, im Stau durch die Gasse zu fahren und direkt vorm Supermarkt aufm Bürgersteig zu parken)

Toleranz fängt immer mit Selbstreflektion an...
So Long!
Nic

 

[feshfesh]

Ihr setzt für die Verkehrsregeln deutsche Maßstäbe an, das ist ja schön und gut, aber ist es nicht so dass man im Ausland den deutschen Tourie daran erkennt dass er brav auf grün wartet bevor er die Straße geht? ;-)
Andere Länder, andere Sitten!
Soll aber nicht heißen dass ich das gut finde, weder das Verhalten der einen, noch des anderen.

Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk

 

[Dwayne]

Wer war schon mal in einer italenischen Grossstadt ?
Ich sach nur Roller und ihre Fahrer :NoPlan:

gruss Michael