• Hallo Besucher,
    dieses Forum ist aus einem ca. 50-köpfigen Freundeskreis rund um die BMW F Twin GS Modelle entstanden.
    Dieses Forum legt Wert auf Freundschaften und Begegnung und ist ohne jegliche kommerzielle Absicht und ohne Werbung!
    Wir freuen uns, dass wir nun schon fast 200 aktive Mitglieder haben, und freuen uns über jeden Neuzugang, der freundschaftlichen Umgang pflegt und sucht!
    Viele Mitglieder wirst Du vielleicht schon als "Anonymous" oder "Gast" aus anderen F800GS-Foren kennen.

    Die meisten von uns fahren die F-GS-Modelle schon seit Erscheinen der F800GS und kennen sich mit Technik und Tricks der Motorräder sehr gut aus.

    Willst du uns also kennenlernen, erstelle einfach ein Benutzerkonto.
    Nach der Freischaltung, solltest du die Gelegenheit nutzen, dich Vorzustellen! Das Admin-Team wünscht dir viel Spaß!

Griffgummis ersetzen

Old Schotterhand

Mitglied
Registriert
31 Januar 2021
Beiträge
177
Reaktionspunkte
49
Punkte
28
Ort
Norddeutschland
Modell
  1. F800GS
Modelljahr
052012
Moin in die Runde, hat jemand schon mal die Griffgummis ersetzt? Ist das simpel (wg. Griffheizelement) oder wird das ein nerviger Auftritt?

Gruß aus S-H!
 
Nimm mal die Suche mit 'Griffgummi'. Da gibt es einige Berichte.
 
Wie @Benno schreibt, die Suchfunktion ist dein Freund. Ein zarter Hinweis darauf, dass Leute nach Alternativlösungen gesucht haben, ist ein Blick in den Ersatzteilkakalog. Da gibt es die Griffe nur komplett.
 
Ich werde demnächst das hier ausprobieren. Hatte vor her jahrelang einen großen Schrumpfschlauch drüber. Der hat aber ziemlich wenig Grip.
Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Gesendet von meinem motorola razr 50 mit Tapatalk
 
Eigentlich wollte ich mir ja welche in australischen Farben bestellen, aber da war die Lieferzeit zu lang. Daher wurden es einfach welche in schwarz...


Gesendet von meinem motorola razr 50 mit Tapatalk
 
@BlackTape magst du deine Quelle verlinken. Ich such mir 'nen Wolf im Amazonas und der E-Bucht und finde keine in schwarz mit dem Chevron-Muster.
 
Nimm mal die Suche mit 'Griffgummi'. Da gibt es einige Berichte.
Natürlich schon gemacht. Die wenig spezifischen Einträge helfen mir bei meiner Frage leider nicht weiter. Google und KI schon eher. Hoffte hier auf einen Erfahrungsbericht als detaillierte Anleitung. Was man sich eben immer so wünscht. :)

>> Die substanzielle Anleitung von Schönwetterfahrer gebe ich hier mal in die Runde für künftige Suchanfragen.

Frohe Ostern euch allen!
 
Hallo,
Ich habe Griffüberzüge aus Neopren montiert. Die sind zwar etwas dicker, und man muss sich daran gewöhnen.
Aber mir kommt das entgegen und Ich fühle mich richtig wohl mit den Überzügen.
Jetzt könnte man meinen, dass die Griffheizung nicht mehr so wärmt. Das ist nicht der Fall. Wenn überhaupt, sind die Verluste der Heizleistung extrem gering und die Hände werden nach wie vor schön gewärmt.
 

Anhänge

  • IMG_0586.webp
    IMG_0586.webp
    21,4 KB · Aufrufe: 12
Wenn überhaupt, sind die Verluste der Heizleistung extrem gering und die Hände werden nach wie vor schön gewärmt.

Es gibt eigentlich keine Verluste, die Wärme braucht nur etwas länger, bis sie auch durch das Moosgummi gedrungen ist. Falls ich mich nicht irre (Physik ist schon lange her:)).
 
F700GS / F800GS Bj 2017

Der Austausch der Original-Heizgriffe ist, zumindest links , "sehr einfach" !
Dauert wirklich nur ein paar Minuten, wenn man das Werkzeug liegen hat.

Wenn ich mich noch erinnere:
- Lenkergewicht demontieren
- Schraube unter Griffgummi entfernen
- Stecker trennen (... da war was mit dem Schaltergehäuse ... ohne das Kabel zu beschädigen) und Griff abziehen

Hast du eine Rep-ROM ?

Rechts musste ich noch nicht tauschen.
... wird nicht so arg strapaziert ...
Die Gasgriffeinheit ist bei den o.a. Baujahren sehr teuer (wegen dem Gasgriff"-Drehgeber") .
 
Wenn überhaupt, sind die Verluste der Heizleistung extrem gering und die Hände werden nach wie vor schön gewärmt.
Es gibt eigentlich keine Verluste, die Wärme braucht nur etwas länger, bis sie auch durch das Moosgummi gedrungen ist. Falls ich mich nicht irre (Physik ist schon lange her
Um da nochmal die Physik zu bemühen: Wenn man beispielsweise 20 Watt an elektrischer Leistung hineinsteckt, müssen nach den physikalischen Gesetzmäßigkeiten auch 20 Watt an Wärmeleistung herauskommen. Müssen !

Hat man wärmeisolierende oder wärmeisolierte Griffgummis, sucht sich die Wärme vielleicht einen anderen Weg, zum Beispiel über das Lenkerrohr. Gegebenenfalls wird sich die Temperatur im Inneren des Griffs an den Heizdrähten so weit erhöhen, bis ausreichend Wärme abfließt, im schlimmsten Fall sogar soweit, dass irgendwelche Teile Schaden nehmen, wie auch andere Teile sich überhitzen können, wenn man die von ihnen erzeugte Wärme nicht ausreichend abführt (so wie der Motorradmotor stirbt, wenn der Kühler kaputt ist).

Es ist auch nicht so, dass die Wärme nur etwas länger brauchen würde, bis sie auch durch das Moosgummi gedrungen ist: Vielmehr ist es so, dass es eine Weile dauert, bis sich das Innere der Griffheizung aufgrund der eigenen Wärmekapazität so stark erwärmt hat, bis eine Temperatur erreicht ist, bis soviel Wärme nach außen abfließt, wie innen erzeugt wird.

Hätte man die technischen Daten der Bauteile zur Hand, könnte man einfach berechnen, ob ein Problem droht, weil aber nicht, heißt es ausprobieren - Probieren geht über Studieren !
Entweder es funktioniert einfach, dann ist die Neoprenschicht eben nicht dick genug, um thermische Probleme zu verursachen oder die Griffheizung fällt bald aus, schlimmstenfalls gäbe es auch Schäden innen oder an den Überzügen. Idealerweise weiß der Neoprengriffüberzughersteller, dass es Heizgriffe gibt, und wählt Materialstärke und -eigenschaften so aus, dass es keine Probleme gibt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Zurück
Oben Unten