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Firefreckle
Guest
Hallo liebe Leute,
ich bin neu hier und brauche dringend Rat.
Ich fahre eine F800 GS Bj. 09.2011 und hatte bisher keine Probleme mit dem suveränen Bike bis auf letztes Jahr...
Ich bin zur Durchsicht in die Fachwerkstatt gefahren und als ich wieder nach Hause wollte, bin ich 5km weit gekommen
und alles auf der Instrumententafel drehte durch Drehlzahl, Tacho...alle Lampen gingen an und aus und EWS blinkte ständig auf.
Ich also zurück zur Werkstatt und da hielt einer ein Spannungsmessgerät ans Bike und sagte mir, die Lichtmaschine wäre defekt,
Sie liefere unter 12V und ich bekam einen Kostenvoranschlag über 1064,- Euro mit.
Ich brachte ein heiles Bike hin, bekam es defekt wieder. Was schon komisch genug ist aber das Bike ist 14.000 km gelaufen und
die Lichtmaschine soll schon defekt sein? Wie sind da eure Erfahrungen? Kann mir jemand helfen.
Lieben Gruß Pete
ich bin neu hier und brauche dringend Rat.
Ich fahre eine F800 GS Bj. 09.2011 und hatte bisher keine Probleme mit dem suveränen Bike bis auf letztes Jahr...
Ich bin zur Durchsicht in die Fachwerkstatt gefahren und als ich wieder nach Hause wollte, bin ich 5km weit gekommen
und alles auf der Instrumententafel drehte durch Drehlzahl, Tacho...alle Lampen gingen an und aus und EWS blinkte ständig auf.
Ich also zurück zur Werkstatt und da hielt einer ein Spannungsmessgerät ans Bike und sagte mir, die Lichtmaschine wäre defekt,
Sie liefere unter 12V und ich bekam einen Kostenvoranschlag über 1064,- Euro mit.
Ich brachte ein heiles Bike hin, bekam es defekt wieder. Was schon komisch genug ist aber das Bike ist 14.000 km gelaufen und
die Lichtmaschine soll schon defekt sein? Wie sind da eure Erfahrungen? Kann mir jemand helfen.
Lieben Gruß Pete