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Touratech Verkleidung DESIERTO F

Ich möchte meine Desierto von dem 800er Modell 2008 mitnehmen zu dem neuen Modell 2014. Beim Support von TT informierte ich mich und bestellte nach der Beratung ein Zusatzmontage-Paket für € 42!
Heute kam das Päckchen an. Alles, was ich davon tatsächlich verwenden müsste, sind je ein 8 mm dicker spacer aus Kunststoff rechts und links. Der Rest ist für den Umbau auf die 700er.
Das Paket geht morgen als Retoure zurück und ich besuche den hiesigen Baumarkt.
 
Die Sachen habe ich noch alle hier. Habe bei meiner alles dabei gehabt und auch per Anleitung erklärt was wo zu verwenden ist.
 
@Cora: Das ist doch ein Witz. Bin ich von Touratech anders gewohnt.
 
Von der Informationspolitik her vielleicht schon. Vom Preis her nicht!
 
@Cora: Das ist doch ein Witz.
Tja, schlechte Witze gibt es leider viel zu viele.
Ich werde mich bei der Support-Hotline auch noch wegen der schlechten Beratung beschweren. Bislang hatte ich auch noch nie so eine Pfeife erlebt.
 
Touratech ist eindeutig zu teuer. Vormals war das in gewisser Weise durch wirklich gute Qualität gerechtfertigt.
Da hat TT aber deutlich nachgelassen. Nicht das die Brocken jetzt Schrott wären, aber für den Preis nicht gut genug.
 
wie überall gilt auch hier, Kosten senken, Gewinn maximieren.... und TT ust ne AG, da wollen die Aktionäre auch ihre dicke Scheibe
 
Und letztlich bestimmt auch hier der Markt den Preis. Die Leute kaufen es halt.
Vielleicht auch in Ermangelung von Alternativen.
 
Bevor ihr über überteuerte Ware sprecht, solltet ihr mal nachdenken, was alles getan werden muss, um ne KBA Freigabe zu erhalten und welcher technische Aufwand
für die Herstellung getrieben werden muss.

Das sind alles Kosten, die über relativ geringe Stückzahlen wieder hereingeholt werden müssen.

Und es wie bei allem: Wer sich diesen Luxus gönnen mochte, muss ebend dafür löhnen.

Und seid doch mal ehrlich: Wieviele Scheiben habt ihr gekauft und verkauft,( oder noch rumliegen) bis ihr an der Desierto hängen geblieben seid??
 
Die KBA - Freigabe haben auch Scheiben für unter 100 Euro, der Aufwand ist da der gleiche.
Die ABE - Geschichte fällt nur bei sehr geringen Stückzahlen wirklich ins Gewicht, denke ich.

Außerdem wurde ja hier - jedenfalls von mir - das Verhältnis von aufgerufenem Preis zur gelieferten Qualität bemängelt.
 
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Ich lese ALLES, lieber Benno! Auch das, was ich lieber überlesen sollte ;)
Felix: Maße und Foto kommt.
 
Little Cora is watching us. ;)
 
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So, hier also das Foto. Maße stehen ja drauf. Ich habe 2 Gummidichtungen auf jeder Seite verwendet.
 
Die KBA - Freigabe haben auch Scheiben für unter 100 Euro, der Aufwand ist da der gleiche.
Die ABE - Geschichte fällt nur bei sehr geringen Stückzahlen wirklich ins Gewicht, denke ich.

Außerdem wurde ja hier - jedenfalls von mir - das Verhältnis von aufgerufenem Preis zur gelieferten Qualität bemängelt.

Das finde ich sehr unsachlich, wenn ich die anderen Scheiben die es für unser Motorrad gibt so ansehe,
dann ist die Desierto sehr viel aufwendiger gemacht als alle anderen Scheiben , zudem ist die Desierto
eher eine Verkleidung als eine Scheibe . Komischerweise gibt es auch keinen anderen Hersteller der nur
ansatzweise den gleichen Weg geht. Natürlich hat mich die schlechte Pulverbeschichtung der Metallteilen sehr geärgert
aber wenn man weiß aus wievielten Einzelteilen die Desierto besteht , relativiert sich der Preis im vergleich zu den
anderen Herstellern.
 
20140909_235405-1-1.jpg

Und hier wird dargestellt, wo diese spacer hin müssen.
 
so gefällt mir das... nicht nur einfach kaufen, sondern auch mal die Rübe einschalten und sich Gedanken über Alternativen machen...
 
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