Wechsel zu Längsrichter

[Müller]

@Müller aus reiner Neugie mal kurz zurück zur Eingangsfrage. Der Vorbesitzer hat den verschmorten Stator ersetzt und der neue ist jetzt wieder durch. Hat der Vorbesitzer denn beim Wechsel den neue Stator-Typ verbaut?

Soweit ich das nachvollziehen kann wurde ein günstiger eBay-Stator verbaut.. Na ja, ich kümmere mich jetzt um möglichst qualitativ guten Ersatz. Ich suche noch aber das wird schon werden.

 

[Müller]

Nur mal falls es jemand interessiert wobei das wahrscheinlich immer so aussieht: Das war das Ergebnis von zu viel Energie...

 

[Mr_Wolf]

Au Backe, das sieht aber wirklich krass aus...
Hier der Link zu den Steckern, die ich damals gekauft habe: https://www.amazon.de/dp/B0BZN1TDQZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

 

[Mr_Wolf]

Weil das mit den den Fakes, die sich als echte Shindengen-Regler ausgeben, ein echtes Sodom und Gomorra ist, hier ein gutes Video, das erklärt worauf man beim Kauf achten sollte:

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[Hans-St.]

@Mr_Wolf
Bin gerade dran den Shindengen SH847AA und die zwei Stecker zu bestellen.
Passt der Regler ohne Adapter/Blech an die F800GS?
Danke für deine Unterstützung
Gruß

Hans

 

[Mr_Wolf]

Ne, passt leider nicht so ohne Weiteres. Man muss sich ein eigenes Halteblech basteln.
Im Großen und Ganzen gibt es zwei Möglichkeiten: Stecker nach hinten und Stecker nach oben.
Hier im Forum und in dem vom gs-forum.eu gibt es einige Bilder von den beiden Optionen.

 

[Müller]

Ich kenne die Einbaugegenheiten nicht, aber wenn es um so ein Set handelt:

Spannungsregler Längsregler SH847AA inkl. Adapterstecker

Spannungsregler geprüfte Qualität

mtp-racing.de

(wobei ein originaler, japanischer Regler eigentlich 220EUR kostet)
Dann kann ich dir anbieten die 5 Kabel zu krimpen bzw. umzulöten (bin seit über 35 Jahren in der Entwicklung von Kfz-Elektronik beschäftigt).
Evtl. findest du ja auch jemanden in Deinem Bekanntenkreis.

Hallo Maiki,
dank Deiner Infos hatte ich inzwischen mit MTP direkt Kontakt und den Regler samt Steckern bestellt! Danke nochmal für die Infos, hat mir sehr geholfen! Ich schaue mir das in Ruhe an wenn die Sachen da sind, Anleitung liegt ja bei. Wenn ich gar nicht weiter weiß würde ich mich melden BEVOR ich etwas kaputt mache . Inzwischen mache ich mich auf die Suche nach einem Adapterblech / einer "Trägerplatte" da der neue Regler ja wohl etwas größer zu sein scheint.
Merci nochmal!

 

[Hans-St.]

Habe mir jetzt aufgrund der Größe und der damit verbundenen komplexeren Befestigung des Original Shindengen 847 Reglers den F800GS Satz von www.sh775.it inklusive Anbauplatte bestellt.
Hoffe das Teil ist nicht nur für KTMs gut.
Werde weiter berichten.
Gruß
Hans
Apropos KTM - mein zweites Moped / Mokick war eine KTM, war zuverlässiger als meine Zündapp Watercooled.

 

[mgo]

@Hans-St. interessant magst du noch schreiben

• welchen Regler genau du dort bestellt hast
• ob du das Plug-and-Play Adapterkabel für die F800 mitbestellt hast
• wo du gesehen hast, dass es sich um einen Längsregler handelt

Und später danb auch gerne deine Erfahrungen mit dem Umbau.

 

[Hans-St.]

Ich habe den BMW F800GS Satz mit Regulator + P&P Adapter Kit und das Mounting Plate bestellt.
Der BMW F800GS Satz beinhaltet den Webenergy Mini Regulator 50A Serie und das Connector/Cable Adapter Kit für die BMW F800.
Ob der Regler ein Längsregler ist weiß ich nicht.
Aufgrund der Beschreibung des Reglers und der Erfahrung der KMT Community scheint er mir schon effektiver zu sein wie der original verbaute SUN Regler. Mal sehen.
Die Montage des Shindengen 847 wäre wohl die effektivste Lösung das Hitzeproblem in den Griff zu bekommen ohne den Stator auszuwechseln.
Allerdings hatte ich den original Shindengen 847 Regler hier, aber aufgrund seiner Größe übersteigt er meine Fähigkeit ihn an die Maschine zu montieren.
Hoffe das beantwortet deine Fragen.
Ich berichte weiter.
Gruß
Hans