Welcher Motorschutzbügel?

[Northernlight]

Moin und frohes Neues, liebes Forum!

Ich will meine nigelnagelneue F 900 GS mit einem Motorschutzbügel ausrüsten, möglichst mit einem Teil, das bei einem Umfaller Motor und Verkleidung schützt.

Motea kommt nach verheerenden Erfahrungen an einer R NineT nicht in Betracht, Wunderlich oder Hepco & Becker sind mir zu kostspielig, bleiben mit Preisen um die 250 Euro z. B. SW-Motech oder Givi. Optisch gefällt mir der SW-Motech besser, da er nicht ganz so hoch geht und daher (zumindest auf Fotos) etwas dezenter wirkt.

Hat jemand Erfahrung mit den Teilen von SW-Motech oder Givi? Oder andere Empfehlungen…? Würde mich freuen.

Herzliche Grüße aus dem Norden

 

[Benno]

SW-Motech hatten wir an meinen 800ern und hat Christiane an der 650er. Die sind wirklich solide und können was ab.

 

[Jürgen]

Ich habe an meiner F 850GS die Bügel von Motea montiert. Alles bestens! Passform Ok und auch genug Platz für die Halterung der Zusatzscheinwerfer. Was waren das denn für verheerende Erfahrung, die Du da gemacht hast?

 

[Northernlight]

Hallo Jürgen! Ich bin leider tatsächlich etwas traumatisiert… An meiner RNineT war der Motea-Bügel zu tief, er setzte bei etwas eingefederter Maschine (Serienfahrwerk mit Standardeinstellung) in Schräglage früher auf als die Rasten. Um ein Haar wäre ich in einer Kurve in die Leitplanke gedonnert. Es gab bei Motea zwei Bügel für die R NineT, ein Modell ist offenkundig in Ordnung, ich hatte das andere Modell ausgesucht… Als dann beim Versuch, das Ding wieder abzubekommen und dem Sperrmüll zu übergeben, auch noch der Kopf einer Schraube abgerissen ist (trotz korrektem Drehmoment) hatte ich den Kanal voll…