Welcher Motorschutzbügel?

[Northernlight]

Moin und frohes Neues, liebes Forum!

Ich will meine nigelnagelneue F 900 GS mit einem Motorschutzbügel ausrüsten, möglichst mit einem Teil, das bei einem Umfaller Motor und Verkleidung schützt.

Motea kommt nach verheerenden Erfahrungen an einer R NineT nicht in Betracht, Wunderlich oder Hepco & Becker sind mir zu kostspielig, bleiben mit Preisen um die 250 Euro z. B. SW-Motech oder Givi. Optisch gefällt mir der SW-Motech besser, da er nicht ganz so hoch geht und daher (zumindest auf Fotos) etwas dezenter wirkt.

Hat jemand Erfahrung mit den Teilen von SW-Motech oder Givi? Oder andere Empfehlungen…? Würde mich freuen.

Herzliche Grüße aus dem Norden

 

[Benno]

SW-Motech hatten wir an meinen 800ern und hat Christiane an der 650er. Die sind wirklich solide und können was ab.

 

[Jürgen]

Ich habe an meiner F 850GS die Bügel von Motea montiert. Alles bestens! Passform Ok und auch genug Platz für die Halterung der Zusatzscheinwerfer. Was waren das denn für verheerende Erfahrung, die Du da gemacht hast?

 

[Northernlight]

Hallo Jürgen! Ich bin leider tatsächlich etwas traumatisiert… An meiner RNineT war der Motea-Bügel zu tief, er setzte bei etwas eingefederter Maschine (Serienfahrwerk mit Standardeinstellung) in Schräglage früher auf als die Rasten. Um ein Haar wäre ich in einer Kurve in die Leitplanke gedonnert. Es gab bei Motea zwei Bügel für die R NineT, ein Modell ist offenkundig in Ordnung, ich hatte das andere Modell ausgesucht… Als dann beim Versuch, das Ding wieder abzubekommen und dem Sperrmüll zu übergeben, auch noch der Kopf einer Schraube abgerissen ist (trotz korrektem Drehmoment) hatte ich den Kanal voll…

 

[Florian]

Hallo Nothernlight,
ich habe mir bei Götz Motorsport einen Sturzbügel aus hochfestem Aluminium besorgt. Passt wie angegossen und macht einen sehr guten Eindruck. Vor allem ist das Teil mit 3kg sehr leicht im Gegensatz zu den Stahlteilen.

Enduro MotoCross Supermoto - Zubehör Ersatzteile - BMW F 900 GS

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www.motorsportgoetz.com

Grüße aus Bayern.

 

[axel-s]

Die Bügel von Motea an meiner 900er montiert. Alles ohne Probleme, liegen sehr gleichmäßig und nah am Motorrad.

 

[Ritchie]

Moin,
Ich habe an meiner F700GS den kompletten Satz (Motorschutzplatte, oberere und unterer Sturzbügel) von Motea montiert.
Selbst bei sehr sportlicher Fahrweise setzt da nichts auf.
Wenn dir die Qualität der Schrauben aufstösst, kannst du doch einfach bessere verwenden.

Givi ist eleganter, aber ich wollte das Plastik schützen.

SW- Motech war mir zu teuer.

H&B nie wieder: Ich habe den Kofferträger von H&B und der ist qualitativ viel schlechter. Da weichen die Bohrungen mal eben 5-9mm voneinander ab. Die Montage war die Hölle und nur durch Schrauberfindigkeiten zu bewältigen. Stellungsnahme H&B: Abweichung ist noch innerhalb der Toleranz.

Gruß aus dem Norden

 

[GBAdventure]

Wenn es dezent, stabil und leicht (3kg) sein soll, dann den SW-Motech Bügel der F900R montieren.
„Unten“ schützt bei meiner ein APX Motorschutz.

https://sw-motech.com/Produkte/Schutz/Sturzbuegel/4052572190777.htm

Richtig massiv mit kompletten Schutz und optisch akzeptabel wäre der Outback Motortek.

BMW F900GS / F850GS – Sturzbügel

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